广州一手保税区清关长期

代理出口退运，出口产品退运维修，办理货物退运维修服务，出口退运报关服务。
：出口货物退运怎么办？
出口到国外的货物因产品质量问题需要退运回来返修后再出口的，可以把货物退运到深圳出口加工区保税区仓库维修，维修好再出到国外。
第二：政策解析：
深圳出口加工区保税区具有境内关外的海关区域， 货物进入保税区仓库视同货物还在国外一样，享受货物入区免税的功能， 可以在保税区仓库进行货物检测，维修，更换零件，更换包装等，维修好的货物再从保税区发到国外。
案例分享：
某灯饰厂因在海外的渠道网络较为广泛，每个月都会产生较多的待返修产品或下架需要做退运返修产品。
退运流程：
保税区内物流企业取得海关特批的具有出口货物退运保税区退运返修的物流企业可以开展出口货物退运保税区退运返修业务，
未取得维修账册的企业不可以办理维修业务。
一、维修货物的备案：
货物名称、、规格型号、用途等，一句话：确定商品编码后，按照申报规范中的内容逐一提供。
提供原出口报关单、维修合同、维修授权委托书、货物装箱清单进行海关备案，
一般备案时间需要两到三个工作日。
二、维修用设备的备案：
所有维修用的设备与工具都需向海关申请备案，同时提供设备与工具的相片。
三、维修用料的备案：
所有维修用的物料也需向海关申请备案。
维修物料以及包装材料备案维修账册料件入区，更换下来的物料需要出到中国香港处理。

"保税区一日游VS中国香港一日游
现在市场的对保税区转厂的说法有很多种，其实普遍的一种模式就是一般贸易转厂供货给加工贸易企业（进料加工贸易企业）。转厂的历史可以说由来已久了，从的时间算起也有了20多年的历史了，首先从港资企业那边说起，也就刚开始所谓的三来一补企业，那时候还没有设立国内的保税区，港资企业要想从国内进口原材料就必须要求国内的供应商把货出口到中国香港，然后港资企业再把货物进口回来，也就是所谓的中国香港一日游。
到后来，这种模式被保税区一日游所取代，而这两种模式其实都是转厂的另外一种操作。其实真正的转厂是两个加工贸易企业之间的结转，这种的话只要两个加工贸易企业之间做一个关封就可以了。那么现在保税区转厂是怎么操作的呢？模式的话还是跟以前的差不多的，但是每个保税的区的政策可能有一些出入。以深圳出口加工区保税区为例，深圳出口加工区也就是俗称的坪山保税区，这边的转厂是可以用普通的车辆进行操作的。
深圳出口加工区一日游优势：无需海关车、不需仓储、出税单后再安排车辆进区、不需要卸货换车、时效只需、是目前整个深圳优势的一日游操作平台。
"深圳出口加工区坪山保税区一日游转厂取代中国香港一日游贸易
“保税区一日游”能完全替代“中国香港一日游”。

"转厂货物入区环节：
1、中午12点前出口方将次日“下单委托书”连同装箱清单和形式一同提交至保税区内注册公司（以下简称：保税公司）；
2、保税公司接到客户指令后，与客户核对货物信息、单据、时间及注意事项等相关细节；
3、保税公司下午制定派车计划，并反馈车辆信息至客户；
4、保税东泰公司车辆准时到厂取货或者由客户派车到出口加工区保税公司；
5、客户转关：当地海关封关，司机将封关资料带回海关拆关；
6、客户清关：提前将报关/报检资料正本快递或送至东泰；
7保税公司制作电子单并发送海关审核；
8、鼎海现场向海关递交报关报检资料（报关委托书、报关单、核销单、箱单、、合同）
9、车辆在海关通道拆关（若查车及时通知客户），货入雄通保税区库，仓管人员清点查收。
10、货物卸载后，空车行驶出区。"

出口申报期限的放宽力度，由原来的大多数90天期限延长至次年4月30日前（货物报关开具《代理出口货物》到次年4月15日前）的各纳税申报期内；据公告申报期限大致分以下几种，逾期不给办理相关手续：
　　1、需要报关出口，企业应在货物报关出口之日次月起至次年4月30日前的各纳税申报期内，收齐有关凭证，向主管税务机关办理出口货物、消费税免退税申报。
　　2、其他视同出口货物和对外提供加工修理修配劳务，属于非报关出口销售的，为出口或普通开具之日起，出口企业或其他单位应在次月至次年4月30日前的各纳税申报期内申报退（免）税。
　　3、输入区域的水电气。企业应在购进货物的开具之日次月起至次年4月30日前的各纳税申报期内向主管税务机关申报退税。
　　4、委托出口的货物，受托方须自货物报关出口之日起至次年4月15日前，向主管税务机关申请开具《代理出口货物》（附件31），并将其及时转交委托方，逾期的，受托方不得申报开具《代理出口货物》
http://szdhmvp.com