清溪优势保税一日游流程

保税区一日游是什么？保税区一日游怎么操作？保税区一日游的具体流程是怎么样的？中国香港一日游跟保税一日游有什么区别？？？很多人对于保税区转厂，都会侃侃而谈，但是问到具体的操作细节又会卡壳了，只知道平时怎么操作却不知道怎样讲给别人听，这里为大家提供一份详细的转厂操作方法。仍有不明白的地方可随时与我联系，若懂这些的，觉得我讲的不对的，也反馈给我（页面右上角），期待大家的无私分享
"相信很多做加工贸易的朋友都很熟悉""中国香港游""模式，那为什么会出现""中国香港游""呢？ 根据国家出口政策的规定，对进料加工实行""不征不退""，即国内进料手册之间的深加工结转业务出口方不予退税，其进口料件不予征税。起初，我国生产力落后，此类企业的生产严重依赖进口料件。在不征不退的规定下很占便宜。
但随着我国制造业的发展，还有人力成本低廉，使加工企业国内采购的份额越来越大，这种情况下，企业为了，要求供应商先将料件出口至中国香港、日本、韩国等临近地区于国家，取得退税后再以手册进口，后再以手册出口成品将料件核销。这样做可以合理的，为企业带来极大利润，故虽然运输等成本不斐，企业依旧乐此不疲。这就是""中国香港游模式""的由来与作用。
但""中国香港游""模式也有极大弊病，那就是运输成本高昂，且极为占用时间，且其中涉及到租船定舱通关等一系列问题。但保税物流园区的""一日游模式""解决了这些问题。"

通过保税区,可以实现各种""转厂""操作,达成贸易交货;解决更多的""转厂""难题,比如:
1.一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”,就是供应商把产品出口到保税区,加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口.这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时,加贸企业进口是保税的,而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
2.同是加工贸易的两家工厂,因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异,通过保税区操作,实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口,而且载货车辆入区不需卸货,当天即可出区通关进口,实现一日游操作(实际只需3个小时左右)。
3.加贸工厂供货给一般工厂,即出口转内销,也是""转厂""模式:加贸工厂将货物以手册保税核销的方式出口到保税区(深圳出口加工区),一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内。
比如，广州番禺的一家企业如果要出口一个标准箱的货物，以往必须出口到近的“地区”中国香港，然后才能被下游的买家进口到境内，再运送到工厂里用于生产。完成了这样的一趟“旅游”后，该批货物才能领到出口退税。
而通过保税区，就可以不用再取道中国香港，直接利用保税区的“境内关外”功能，拿到出口退税。这将能为加工贸易企业省下笔运输费用——如果用拖车运往中国香港，费用很高。而且，中间省下的时间所产生的经济效益更是无法计算。"
"保税区一日游，我们在保税物流园区的工作是两个企业之间的转厂，就是货物从一个企业到另一个企业要用一般的流程手续很繁琐，但是如果把保税区作为一个缓冲流通带，通过进出保税区的方法，就可以实现企业的转厂，这个就是保税区转厂，如果进展顺利在一个工作日完成，做到上午进入保税区，下午报关驶出保税区，这样在业内就称为保税区一日游了.

"2002年4月，深圳市出口加工区正式投入运营。设计中的保税物流园区设定了功能，分别是国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易。为了实现这些功能，园区允许实现入区退税，放开和的多重限制。嗅觉敏锐的出口加工企业和物流企业，眼就看到了园区政策和一日游的切合点。
保税物流园满足了一日游的一切要件：货物进区立即退税，而且区内企业无论什么性质，都享受统一的税费政策和市场准入待遇。许多针对国内企业收取的费用和在货代、船代等方面的限制都取消了。企业只需与物流园区内的注册公司进行合作，在上游，货物进区就视同出口，可以立即退税。而下游企业只需从园区进口货物，拿到，向海关以“进料加工”理由申报，就能享受进口料件免缴关税、的待遇。

退运返工复出口，如何避免交纳进口关税和？
1.出口货物退运的原因一般有： 全新的产品出口到国外因产品质量不合格被客户要求退运、出口到目的港的货物因包装不符合目的港海关清关要求无法清关需要退运回来、出口到国外的产品使用后出现质量问题而产品还在保修期内客户要求提供售后维修服务、
2. 深圳出口加工区保税区，
深圳出口加工区
保税区海关是全国海关审批具有出口货物退运保税区退运返修的保税区，保税区内取得出口货物退运保税区退运返修账册的物流企业可以从事货物退运保税区维修。
我司经海关、商检局等部门审批取得货物退运维修账册，目前长期在我司进行维修的产品有硬盘、平衡车、导航仪、其它电子产品等。
退运需要什么手续，出口货物退运报关需要什么文件，怎样办理出口货物退运报关，平板电脑退运返工怎么处理？、对于出口到国外的货物已经办结出口的全部手续的，国外遇到买方拒收，或者货物运输过程中破损、包装、标签等问题无法在目的港清关需要退运的怎么处理？？
很多企业都选择把货物退运到中国香港，这是正确的选择，因为如果货物退运到工厂则相当于进口，需要证进口关税，等。中国香港是自由贸易港，但是中国香港仓库租金太贵，而且不好管理。
坪山保税区具有“境内关外”性质，相当于中国香港一样。货物从中国香港转关到坪山保税区进行返修。我司雄图国际物流有限公司申请了出口货物退运返修的经营范围。所以货物退运到保税区进行加工返修是保税的
一、维修货物的备案：
货物名称、、规格型号、用途等，一句话：确定商品编码后，按照申报规范中的内容逐一提供。
二、维修用设备的备案：
所有维修用的设备与工具都需向海关申请备案，同时提供设备与工具的相片。
三、维修用料的备案：
所有维修用的物料也需向海关申请备案。
退运：退运，从哪退运，退运到哪，为什么要退运？保税区退运返修中的退运，一般是从国外退运到国内，必须是已经出口了的产品。从哪退运由企业实际情况而定，而退运到哪，一般先退运至中国香港，再进一步操作。产生退运的原因有很多，一般的是国外客户对产品不满意所产生的退运，包装不合格、电源不适配、零部件损坏等等。
返修：返修是重新检修维修，保税区退运返修在保税区内完成，可由客户自行派工人入区维修或是第三方退运返修企业代为修理。返修的流程一般是：入仓清点——检测评估——分类——准备相关维修物料——维修——再检测——通过合格——复出口。
保税区退运返修是退运返修方案中性价比的方案，企业可根据实际情况进行退运返修方案的选择。欢迎各方留言，共同完善保税区退运返修的各项流程。
原产于中国的货物出口到国外，因产品质量问题需要办理货物退运回来返修复出口的过程。 另一方面是指出口货物因国外客户弃货等导致货物退运回来不再出口的过程。
如果货物退运回来不再出口的话我们可以以快递方式办理进口，或者以一般贸易方式报关进口。
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