南宁退运返修定制 检测维修

深圳出口加工区概述：
位于深圳市东北部，地处深圳市大工业区首期开发区的西片区，围网面积3平方公里。是经2000年4月批准成立，由海关监管的特殊封闭区域。深圳出口加工区是目前深圳乃至广东地区功能*全面的保税区域，不仅具备物流、仓储还具备加工、展示等功能。
1.1深圳出口加工区产业功能
功能定位：以提升和完善区域功能为重点，走创新驱动发展的道路，强化内引外联功能，主动适应跨国公司业务运作的需求，延伸产业链、提升价值链，向集综合产业、商贸会展、服务创新和保税物流等功能于一体的方向发展，打造高科技制造中心、保税货物集散中心、保税展示交易中心和研发设计检测中心。
空间优化：提高新增产业用地控制标准，引导中小企业向多层标准厂房集中，加快形成保税物流服务业功能区、装备制造产业功能区、电子信息产业功能区和新能源产业功能区。
产业升级：重点扩大园区产业规模，加强与其他保税区域的功能联动，积极承接福田、沙头角保税区转移的保税制造业，鼓励研发中心、清洁生产企业集聚。有序发展综合物流、研发设计、检测维修、采购分拨、展览展示等业务。
深圳市坪山新区鼎海国际物流有限公司说是一家专注于保税仓储业务的物流公司，位于深圳出口加工保税区内：
    深圳市坪山新区进出口加工区（邮编518118），愿与社会各界同仁携手合作，谋求共同发展，继续新老客户提欧共*优秀的产品和服务。我公司主要经营转厂（保税区一日游）进口分拨，出口拼装，代理食品进口，退运返修，保税仓储等业务合作！

据了解，国外海关对货物包装上原产地标识的查验逐渐严格，欧美等发达国家也已制定相当细致的规定，以纺织品为例，欧盟于2012年5月8日实施的(EU)007/2011法规规定，纺织产品的标签须正确标注原产国，一件纺织品的纺纱、织造、整理或者缝制几个制造过程中至少有两个环节在欧盟生产，才被视为是原产于欧盟国家的纺织品；如从第三国进口的产品，应强制规定附有原产标签。
针对这起退运事件，就是因为小细节没有注意到位，造成出口退运损失巨大，既然已经出口退运，那要怎样处理退运来降低点损失呢？
出口退运维修的场地非常关键，也关系着成本的多少？
维修场地选择对比：
以前出口退运场地，一般是选择中国香港作为维修基地的：
因为维修地选择中国香港中国香港，中国香港作为自由贸易港，在物流方面是特别发达的，但是现在来讲，在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。尤其出口退运量大的货物，需要人工返修较多的退运货物还是不建议在中国香港的维修的。
所以选离中国香港*近的深圳保税区作为维修地，选择保税区在深圳设立的保税区其实是对中国香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳出口加工区（保税区）在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
其实深圳保税区维修的优势分析是很明显的：
1、手续简便---无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交利---号通道连接中国香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从中国香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是中国香港三分之一。
3、无负面影响---因检测维修服务是海关及府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
操作方面，工厂只需将货品经中国香港码头提货经皇岗口岸转关进深圳出口加工区保税区仓库，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到深圳出口加工区东泰保税检测维修仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送中国香港码头或转关盐田码头出口。
深圳出口加工区比盐田保税区和福田保税区在相关成本上更低廉，基于深圳出口加工区可利用面积和操作成熟度上考虑，联想、IBM、理光、富士康……很多大型厂商都在出口加工区（保税区）设立了类似物流功能的保税仓库。创新方案解析保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和中国香港一样。
保税区的保税的作用是因为从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。
创新方案优点如下：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交利。直接相关清关后，经皇岗口岸转关深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从中国香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是中国香港三分之一。
： 退运货物的具体情况：
1.是否有原出口报关单，是否是一般贸易出口的?
2.需要退运的机器新旧情况
3.退运机器详细装箱清单、型号、品牌、规格等不同申报要素相应的数量是否准确。
4.退运回来返修是否再出口到国外？

出口报关方式如果出口是买单报关，那么现在有2种方式可以选择：
1、按一般贸易进口报关，缴纳关税和；
2、报关进入保税仓库，在保税仓库里面进行返修后复出口，这样进口不用缴纳关税和，出口也不再享受退税优惠。
盐田 保税区和坪山保税区在相关成本上存在差异，基于坪山保税区可利用面积和操作成熟度上考虑，比亚迪、大疆等…很多大型厂商都在坪山保税区设立了 类似物流功能的保税仓库。
维修地选择中国香港
　　中国香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
维修地选择保税区
　　设立的保税区其实是对中国香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
影响
　　退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
时间及成本
　　海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。

加工区 退运返修的优点：
1、手续简便费用低。无须办理复杂的退运返修手续，无需向海关申请退运货物，无需交纳大额保证金。
2、交利。深圳出口加工区连接中国香港与盐田蛇口，货物从中国香港进来方便快捷，货物修好可以安排从中国香港再出，也可以安排从码头再出口，在时间和成本上大大节约，特别从中国香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右，并且维修成本是中国香港的三分之一。
3、无负面影响。退运返修 需要政府相关部门特殊批准，以东泰的名义进到加工区，修好再以东泰的名义复出口，对于货主企业不存在海关信誉上的负面影响。
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