南沙一手物流园仓储合同

"我们的业务：
1、出口转内销、退税、核销手册、类同中国香港报关业务；
2、保税区退运返修，代理。给退回产品更换零件包装，对产品进行升级换代。
3、保税区储、出口拼箱、货品包装分类、贴牌等其它增值服务；
4、提供全面的货物进口、出口、转口、保税及货物的集散服务；
5、保税物流园区国际货运代理、海、陆、空进出口货物运输及报关业务；
为什么有的出口货物要中国香港报关，然后再回深圳出口到其他国家因为有些工厂按照国家政策，内销与外销是有比例规定的，内销不能超过多少比例，这样他们只能选择先出口到中国香港，完成外销任务，然后再由按照来料加工或进料加工或一般贸易方式报关进来。这样到中国香港转一下再回来深圳就叫中国香港报关（有些保税区或出口仓库的海关规定要实际离境到港才算出口，有些不需要到中国香港，只要进了保税区或结转型出口仓就算出口了），

进口代理与出口代理流程相似，具体如下：
（1）准备环节：客户与外商签订采购合同，确定进口的产品，根据客户单据，以海关税则为准确定税率，按照细则确定所需的检验，并在报关前报验。
（2）协议签署：双方签署代理进口协议，代理根据进口产品信息预估费用，并约定相关义务和费用。
（3）进度付款：客户需要按照协议合同付进度款，代理商代为办理、免税单等一系列单证，购汇并通过银行付汇给外商，之后外商发货。
（4）运输清关：代为办理国外提货，通过货运险**运输；在国内报检报关，办理退税，并将货物送至客户。
（5）后续环节：协助进行外汇核查；费用据实报销，多退少补。

出口退运一般有两种方式：
1，以退运回来翻修返工后复出口的方式退运。
2，出口货物退运回国内工厂不再出口。
货物退运回国内工厂不再出口到国外的可以按一般贸易方式报关征税进口；也可以按退运货物向海关申请退运手续，手续比较复杂，时间长，成本高。
以退运回来翻修再出口的货物可以利用保税区货物入区免税的功能，出口货物退运到深圳出口加工区保税区仓库进行加工返工，翻修好的货物重新出到国外销售。
出口货物退运深圳出口加工区保税区翻修复出口：
一．出口货物退运流程：
确认退运货物详细装箱清单，包括、型号、用途、原理等，需要做到单证货一致，
退港维修货物进到深圳出口价格区备案
货物退运进口代理公司，出口货物退运海关手续。
深圳出口加工区保税区具有境内关外的海关区域，货物进入保税区仓库视同货物还在国外一样，享受入区免税的功能。
出口货物退运到保税区仓库，可以在保税区仓库存储，产品检测、维修、售后返工等，再从保税区发货到国外。
出口退运一般有两种方式：
1，以退运回来翻修返工后复出口的方式退运。
2，出口货物退运回国内工厂不再出口。
货物退运回国内工厂不再出口到国外的可以按一般贸易方式报关征税进口；也可以按退运货物向海关申请退运手续，手续比较复杂，时间长，成本高。
以退运回来翻修再出口的货物可以利用保税区货物入区免税的功能，出口货物退运到深圳出口加工区保税区仓库进行加工返工，翻修好的货物重新出到国外销售。
出口货物退运深圳出口加工区保税区翻修复出口：

"保税区报关VS中国香港报关
现在市场的对保税区转厂的说法有很多种，其实普遍的一种模式就是一般贸易转厂供货给加工贸易企业（进料加工贸易企业）。转厂的历史可以说由来已久了，从的时间算起也有了20多年的历史了，首先从港资企业那边说起，也就刚开始所谓的三来一补企业，那时候还没有设立国内的保税区，港资企业要想从国内进口原材料就必须要求国内的供应商把货出口到中国香港，然后港资企业再把货物进口回来，也就是所谓的中国香港报关。
到后来，这种模式被保税区报关所取代，而这两种模式其实都是转厂的另外一种操作。其实真正的转厂是两个加工贸易企业之间的结转，这种的话只要两个加工贸易企业之间做一个关封就可以了。那么现在保税区转厂是怎么操作的呢？模式的话还是跟以前的差不多的，但是每个保税的区的政策可能有一些出入。以深圳出口加工区保税区为例，深圳出口加工区也就是俗称的坪山保税区，这边的转厂是可以用普通的车辆进行操作的。
深圳出口加工区报关优势：无需海关车、不需仓储、出税单后再安排车辆进区、不需要卸货换车、时效只需、是目前整个深圳优势的报关操作平台。
"深圳出口加工区坪山保税区报关转厂取代中国香港报关贸易
“保税区报关”能完全替代“中国香港报关”。
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